摘要：对于【信息系统项目管理师】软考考试而言，试题无疑是最重要的学习资料之一。在软考备考过程中，吃透所考知识点、熟悉出题思路，对我们提升分数的效果是最明显的，通过试题反复练习，还可以查漏补缺。今天，给大家带来【信息系统项目管理师】部分试题的详解，一起来看看吧~



1、某电子商务公司要从A地向B地的用户发送一批价值90000元的货物。从A地到B地有水、陆两条路线。走陆路时比较安全，其运输成本为10000元；走水路时一般情况下的运输成本只要7000元，不过一旦遇到暴风雨天气，则会造成相当于这批货物总价值的10%的损失。根据历年情况，这期间出现暴风雨天气的概率为1/4，那么该电子商务公司 （ ） 。
A、 应选择走水路
B、 应选择走陆路
C、 难以选择路线
D、 可以随机选择路线

答案:A
答题解析:

这是一个不确定性决策问题，其决策树如下图所示：

由于该问题本身带有不确定因素，因此实际的运输成本不能预先确定。不过，对掌握一定概率分布的不确定性问题，该电子商务公司可以通过计算数学期望值进行比较决策，而不是盲目碰运气或一味害怕、躲避风险。
根据上述决策树，走水路时，成本为7000元的概率为75%，成本为16 000元的概率为25%，因此走水路的期望成本为（7000 75%）+16000 25%）=9250元。走陆路时，其成本确定为10 000元。因此，走水路的期望成本小于走陆路的成本，所以应该选择走水路。

2、进行活动历时压缩时，项目经理可以对关键路径上的活动增加资源，这时必须进一步考虑  （  ）。
A、 其他活动的延迟
B、 是否出现新的关键路径
C、 分配给关键路径上其他任务的资源
D、 进度计划中历时最长的任务

答案:B
答题解析:

对关键路径上的活动历时进行压缩时，会导致关键路径的改变，因此要注意是否出现新的关键路径。

3、下图标明了六个城市（A～F）之间的公路（每条公路旁标注了其长度公里数）。为将部分公路改造成高速公路，使各个城市之间均可通过高速公路通达，至少要改造总计 （请作答此空）公里的公路，这种总公里数最少的改造方案共有  （ ）  个。
A、 1000
B、 1300
C、 1600
D、 2000

答案:B
答题解析:

从图论上看，本题要求得到上图的最小支撑树（即选取部分边，使其保持连通，又使其总长度最小）。
如下算法可以逐步实现这个要求。
任取一点，例如A，将其纳入已完成部分。点A与其他各点中的最小距离为AE=200，从而将边AE以及点E纳入已完成部分。
点A、E与其他各点B、C、D、F这两个集合之间的最段距离为AB=AF=300，从而可以将边AB与点B（或边AF与点F）纳入已完成部分。
点A、B、E与点C、D、F两个集合的最短距离为AF-BF=300，从而可以将边AF（或边BF）与点F纳入已完成部分。
点A、B、E、F与点C、D两个集合之间的最段距离为FD=200，从而将边FD与点D纳入已完成部分。
点A、B、E、F、D与点C两个集合之间的最短距离为CD=300，从而将边CD与点C纳入已完成部分。
此时，所有6个点都已经接通，其选为AE、AB、AF、FD、CD，总长度为1300（如下图所示）。

连通这6个点的边至少需要5条，最短总长等于2个200以及3个300。图中共有4条边长300，其中，CD边在最短总长度方案中不可缺少，而AB、BF、AF中可以任选2条。因此，共有3个最短总长度的方案。除了上面给出的外，还可以有两种（如下图所示）。